中国制造 | 欧洲这艘最先进大船竟是中国造

　　截至10月底，中国制造艘最先湖南各地通报各类违反换届纪律典型案例53期，涉452人次。

通过在国内外同时渲染“中国威胁”，欧洲尤其是“军事威胁”，欧洲对外谋求构建对华包围网，对内推动通过新的安保政策，甚至修宪，正是日本政府的“如意算盘”。英国《星期日泰晤士报》近日披露，船竟日本驻英国大使馆从大约一年前开始，每月出资1万英镑收买英国一家右翼智库在英国制造和渲染“中国威胁论”。

参考消息2月7日报道，国造很多日本记者私下感叹“不在稿子里加入批判中国的评论，国造稿子就通不过”，并且这“不是来自上司的命令，而是记者的自我审查”，“中国威胁论在日本的言论空间中已经常态化”。分析人士指出，中国制造艘最先这只是日本政府在海外对中国泼“舆论脏水”的冰山一角从美方来说，欧洲美国经过几十年对新中国的孤立政策，逐渐意识到外交政策的失败。

通了话，船竟没见着面，特朗普挑衅中国底线的同时，同样给自己留了后手。不过，国造这次蔡英文过境美国，还是没见到特朗普。

要改善中美关系，中国制造艘最先首先要认可的就是一个中国原则，以及处理如此相关的台湾问题。

对此，欧洲中国外交部发言人陆慷1月14日夜里回答记者提问时表示，一中原则是中美关系的政治基础，是不可谈判的。下面是记者会完整实录：船竟安峰山：各位媒体记者，大家上午好。

国造香港中评社记者：今年是台湾开放老兵赴大陆探亲30周年。回顾两岸恢复人员往来交流的这30年，中国制造艘最先请问发言人，中国制造艘最先您认为这段历程会给两岸带来哪些启示和思考？安峰山：回顾30年来两岸交流发展的历程，应该可以看出，两岸的交流是不可阻挡的时代潮流，而同胞的亲情更是任何力量都拆不散，也割不断的。

台湾TVBS记者：欧洲根据台湾陆委会最近发布的民调显示，欧洲有高达68.9%的受访者认为大陆政府对台湾当局不太友善，创下了九年以来的新高，请问发言人有何看法？安峰山：我们的对台方针政策是一贯的，也是明确的，充分体现了我们为台海谋和平，为同胞谋福祉，为民族谋复兴的真诚善意。我们愿以最大的诚意，船竟尽最大的努力，来争取实现和平统一的前景。