3月买车季，新浪汽车新车7.4折起！

　　业内人士称，买车有无实际控制人本是一个事实认定问题，而非价值判断，有即有，无即无，不能一刀切地评价其好与坏。

在人声鼎沸的“街角”，新浪新车大家聚在一起，虽然彼此互不相识，但却看着同样的景象，并立即就能获得共鸣。热烈的反响大大超出了主办方的预期，汽车niwango公司社长杉本诚司在2012年12月接受朝日新闻采访时说道：汽车“到目前为止，公司内部大多数人认为如果一个长约1至2小时的节目有10万人收看就很了不起了。

2009年，折起麻生太郎就邀请民主党代表鸠山由纪夫在niconico生放送平台上进行了首次党首辩论。从第一届的800名观众到去年的18000名观众，买车BML目前已经成为了B站一年一度最大的线下盛会。 而随着2007年3月开放普通用户上传视频，新浪新车大量的二次创作视频开始涌现。

2007年1月底，汽车在上线1个多月的niconico上，用户发出的弹幕总数已经超过了500万条，视频的观看数量超过1亿次。2008年的时候，折起niconico已经成为日本的本土网站中访问量排名第6的平台了。

尽管野田佳彦最初婉拒了这个提议，买车但安倍晋三很快在自己的Facebook上声称“要在niconico直播中迎战野田首相”，买车并表示“如果要通过电视直播，会存在节目调整和公平性的问题”，而niconico才是“能向双方反映观众意见的最公平的场所”。

新浪新车硬件仍然是niconico目前的一个大问题。用户的注意力是宝贵的资源，汽车而留白则能帮你对它进行合理的分配。

打开Google的时候，折起用户会立马注意到LOGO和搜索框。所以，买车通过恰当的视觉反馈让用户明白正在发生什么，是很有用的。

如果你还不理解留白的意义，新浪新车不妨看看下面的实例： 杂乱的界面没有吸引力，碰到这样的情况，用户甚至看都不会看。提升UI的可理解性杂乱的UI会让你的用户信息量过载：汽车每增加一个新的控件(按钮，文本、图像)都会让你的整体设计的混乱度再上一个新的台阶。